RESERVE
Reserve 40|44 GR – Ruedas de carbono gravel 700c perfil 40/44 mm, maza DT Swiss 350, disco Centerlock
Reserve 40|44 GR – Ruedas de carbono gravel 700c perfil 40/44 mm, maza DT Swiss 350, disco Centerlock
No se pudo cargar la disponibilidad de retiro
Cuando el ripio se hace largo, la aerodinámica también pesa
Llevas cuatro horas de gravel, el grupo se rompió hace rato y quedaste solo contra el viento en una recta interminable de ripio suelto. Ahí el problema no es la fuerza: es que cada rebote y cada ráfaga te va sacando watts que ya no tienes de vuelta. Necesitas una rueda que corte el viento como una de ruta pero que aguante el maltrato del camino y te deje montar la cubierta ancha que ese terreno pide. Para ese momento exacto están las Reserve 40|44 GR: perfil desarrollado con tecnología Turbulent Aero, 40 mm adelante y 44 mm atrás, armadas sobre mazas DT Swiss 350 para que sigas avanzando cuando el resto ya se está apagando.
Características destacadas 🔧
- Tecnología Turbulent Aero: el perfil mixto delantero y trasero está calculado para darte estabilidad con viento cruzado sin que tengas que pelear el manubrio en cada ráfaga.
- Aro semienganchado: montar tubeless deja de ser una pelea y el neumático se queda firme en la pestaña incluso cuando bajas presión para ganar tracción.
- Cabecillas externas y radios estándar: si algún día necesitas centrarlas, cualquier taller en Chile lo hace sin piezas exclusivas ni herramientas raras.
- Aro más ancho que las gravel anteriores de Reserve: le da forma y sostén a las cubiertas de gran volumen que hoy se usan de verdad en el ripio chileno.
Especificaciones técnicas ⚙️
| Modelo | Reserve 40|44 GR | |
| Uso | Gravel y aventura todoterreno | |
| Medida de aro | 700c | |
| Alto de perfil | 40 mm delantera / 44 mm trasera | |
| Ancho interno | 27,4 mm delantera / 27 mm trasera | |
| Ancho externo | 36 mm delantera / 34,4 mm trasera | |
| Material | Carbono | |
| Tipo de freno | Disco, montaje Centerlock | |
| Eje | Pasante 12 x 100 mm delantera / 12 x 142 mm trasera | |
| Núcleo | XDR y HG-EV | |
| Peso del juego | 1.454 g con mazas DT Swiss 350 | |
| Peso de aros | 400 g (40 GR) / 425 g (44 GR) | |
| Radios | 24 por rueda | |
| ERD | 560 mm delantera / 552 mm trasera | |
| Offset asimétrico trasero | 2,7 mm | |
| Neumáticos recomendados | 30 a 50 mm | |
| Compatibilidad | Tubeless y clincher | |
| Límite de peso del ciclista | Sin límite | |
| Garantía | De por vida, con reemplazo por accidente sin culpa | |
Lo que opinan otros ciclistas… 🌟🌟🌟🌟🌟
«Las estrené en los caminos de Casablanca con viento de frente y la diferencia con mis aluminio fue brutal. Llegué menos molido y con mejor promedio.»
«Monté unas 45c tubeless sin compresor y sellaron al primer intento. Nunca me había pasado con otro aro de carbono.»
«Seis meses pedaleando fuerte en la cordillera y siguen perfectamente centradas. La garantía de por vida terminó de convencerme.»
Compra tus Reserve 40|44 GR y disfruta de estabilidad en el ripio.
Imágenes y especificaciones referenciales. Pueden variar sin previo aviso según disponibilidad en Chile.
Compartir
